在距离深圳100公里车程的惠州市惠东县海边, 分布着两个深圳人熟知的旅游景点——巽寮湾和双月湾,这里是深圳人周末休闲放松和平时公司团建最爱去的地方!但是深圳人对这个地方的情感却很复杂,可以说是又爱又恨!
为什么这么说呢?请听我慢慢道来,先说深圳人对它的爱吧!深圳人对它爱在哪呢?爱在它美不胜收!巽寮湾和双月湾都是天然形成的海湾,这里有着漫长的海岸线和丰富的自然资源景观,清澈的玻璃海、细软的白沙滩、舒适的阳光。
在这里,你可以下海游泳戏水;可以躺在沙滩椅上享受日光浴;还可以坐摩托艇去海上享受速度与激情的快乐。除此之外,这里还有美丽的珊瑚和丰富的海洋生物,可以带小朋友来这学习了解新知识。优美的风景、怡人的环境,非常适合放松身心,难怪有人称其为“国内的马尔代夫”
巽寮湾、双月湾美得让深圳人“爱”上心头,那么为什么又会有“恨”呢?因为靠近它太不容易了!每次去见它都要历经千辛万苦,这是为什么呢?因为有着如此美景的巽寮湾和双月湾,自然吸引了大量的游客前来观光旅游,所以每到周末从深圳、东莞过来玩的游客络绎不绝,造成进入景区的道路严重拥堵,严重时拥堵长度超过10公里,深圳到巽寮湾车程不过70公里,堵车严重的时候少则开两多个小时,多则三四个小时,中午从深圳出发,有时候将近天黑了才到,最后玩了不一会就又得返程了。很多人抱怨说游玩的时间还不如堵车的时间长,不禁发出感慨:巽寮湾太美丽,但是想说爱你不容易!
为什么巽寮湾、双月湾会这么堵车,变成了带刺的玫瑰,让大家可望不可及呢?
巽寮湾、双月湾旁边坐落着深圳、东莞、惠州等几座大城市,这几个城市的人口总量达数千万之多,节假日出行需求旺盛,加上从这几个城市驾车出发到巽寮湾、双月湾都不足100公里,非常方便,因而每到节假日就有大量游客涌来巽寮湾,据不完全统计,2024年“五一”期间及暑期周末日均车流量在10万辆次以上,暑期其他时间都在7.5万辆次以上,庞大的车流量是巽寮湾、双月湾堵车的直接原因。
众所周知,深圳不仅是美食荒漠,同时也是旅游荒漠。深圳市人口多,但是休闲旅游的场所太少,以至于一到周末,深圳的公园就人流攒动,大梅沙、小梅沙等海滨浴场更是人满为患,所以人们都把目光投向了与深圳一地之隔的巽寮湾,因为巽寮湾景区风景更好,海水比深圳的更干净,同时因为交通不便只适合自驾游,从而筛选掉了一部分游客,因而有车一族为了更好的旅游体验,纷纷选择自驾去巽寮湾游玩,结果大家都堵在了一块!
巽寮湾、双月湾所在的稔平半岛内不通高速,深圳的游客开车下高速以后,车辆通行只能依靠以双向四车道为主的城市道路,其通行能力有限,且部分瓶颈路段仅能提供双向两车道通行,远远无法满足旅游高峰期交通需求,故而造成多处拥堵路段。
基于上述原因,导致深圳人每次自驾去巽寮湾都要面临大堵车,体验非常不好,严重影响了大家出游的心情。但是惠州这条高速开通后,深圳人自驾去双月湾、巽寮湾再也不用堵车了!旅游体验将大幅提升!
这条高速就是惠东环稔平半岛高速公路,该项目东起广惠高速公路海湾大桥,线路向东经巽寮、平海、黄埠、吉隆,最终在吉隆镇接入深汕西高速公路白云仔互通。稔平半岛环线高速线路全长约49.3公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度34.5米,估算总投资约119.55亿元。
稔平半岛环线高速共设9座互通式立交,其中巽寮湾互通、平海互通分别紧邻巽寮湾景区和双月湾景区。该高速公路建成通车后,深圳人自驾去巽寮湾、双月湾游玩可以在这几个高速出口下高速,省去了很长一段城市道路驾驶,真正实现高速一路直达景区,不仅省时省力,更重要的是可以免受堵车之苦,再也不用堵在路上了。
稔平半岛环线高速除了可以打通半岛交通大动脉,实现稔平半岛与外部高速公路的有效衔接,缓解岛内交通压力之外,还可以起到完善双月湾和巽寮湾旅游基础设施,助力当地旅游资源开发,提升景区形象的作用。
目前,稔平半岛环线高速正在热火朝天的建设当中,预计将于2026年建设通车,相信在不久的将来,深圳人自驾去双月湾、巽寮湾看海再也不用堵车了!